本日は1時間15分でTSSが99、FTPの120％(5.00倍)で2分30秒を4分のレストを挟んで3回のセットを3セットのVO2 Max🔥
今週からBuild期に入ったのですが、Build期のVO2 Maxはキツい❗️3セット目は途中3%下げてなんとか完遂🤣
Bianchi Specialissima新型❓🤔
左奥後方が現行Specialissima、中央手前が新型Specialissimaらしきバイク、シートステーの違いが比較しやすい >RP pic.twitter.com/Qu8iV220CI
— 紙の男 (@John_Doe_0774) September 4, 2023
BianchiのSpecialissimaではないか？という画像が話題に上がっていました。
新車を買おうと思っており、Tarmac SL8かなぁって思ってはいたのですがめちゃくちゃ欲しいか？と言われると、正直そんな感じではありませんでした。
しかし❗️Specialissimaの新型となると話が違います😆
私の好きな選手は今でもマルコ・パンターニです。彼がダブルツールを成し遂げた時に乗っていたのがBianchiのバイクで、自分にとってロードバイクといえばBianchiってぐらい思い入れがあります。そういう経緯もあり、初めて購入した今乗っているバイクもBianchi Via Nirone 7😁
で、Specialissimaは憧れでもあります。
なんですが、現行モデルは形も色も個人的に好みじゃないんですよね。
形としては私は現行のオールドスクールな感じが微妙でして、特にシートステーはドロップドシートステーであって欲しいんですよね。
あと、丸っとしているよりも角張っている感じが好きなので、これもこのデザインはかなり好き。
あと、色❗️基本、黒が好きなのですがグロッシーな感じよりもマットのほうが好き。
Tarmac SL8もExpertモデルにマットブラックがなくて、二の足を踏んでました。
が、が、が❗️このSpecialissimaの新型と思しきバイクは新型OLTREのようなマットブラックがベースになっているので、もうね。完全にタイプです😍
これはねぇ。本当に出たら、乗りたいです😆
体組成データ
前日より -0.5kg
Strava
ワークアウト：説明
Dade +1は、120％FTPで2.5分のVO2maxリピートを3セット。
インターバルとインターバルの間に4分間のリカバリーを挟み、6分間のイージースピニングで各セットを区切る。
ワークアウト：目標
ピーク有酸素摂取量(pVO2max)のパワーを非常に高い割合で発揮することで、有酸素・無酸素両方のパワーを、わずかな時間で飛躍的に向上させることができる。
短時間の高強度反復トレーニングは、あらゆるタイプのライダーにとって非常に生産的だが、トレーニング時間が限られているライダーにとっては特に重要だ。ゆっくり長い距離を走るよりもはるかに短い時間で、ライダーは同じような有酸素能力を開発することができる。
ケイデンスを高く保つように心がけ、90～100rpmが推奨される。
重要：できるだけ多くのインターバルを完走できるよう、厳しいが反復可能な出力を設定すること。目標は、高い強度で生産的なレベルのストレスを蓄積する一方で、インターバルを頻繁に早々にやめる必要性を避けることである。
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